kelebihan dan kekurangan nissan x gear

NissanGrand livina X-Gear dijual dengan harga Rp 237,3 juta untuk yang bertansmisi manual dan Rp 252 juta yang bertransmisi otomatis CVT (Continuous Variable Transmission). Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan Nissan Grand Livina. Rizki Satria 22 Sep, 2017 For Nissan Grand Livina Kali Dibagikan. facebook; twitter; whatsapp; pinterest; Kali Kelebihandan Kekurangan Nissan Xtrail. setia1heri - Kelebihan dan Kekurangan plus minus Nissan X-trail. Nah berikut Kelebihan dan Kekurangan Nissan Xtrail. KHS menghimpun Kelebihan dan Kekurangan Nissan Xtrail dari grup facebook Motuba. Selain itu ada pilihan mesin 2.0 dan 2.5 dengan pilihan manual dan otomatis. BerpenampilanCrossover, Nissan Livina X-Gear Lincah dan Nyaman DikendaraiNissan Livina X-Gear terasa nyaman digunakanDibangun berdasarkan model MPV nya yang dipendekan, Nissan Livina X-Gear ditujukan bagi kaum muda yang menyukai mobil kompak dengan tampilan tangguh. Kelebihan Dan Kekurangan Nissan Livina X Gear ; Nissan . 13-07-2022. Generasibaru ini bukan hanya berganti platform, tapi juga sudah mengusung desain baru, mesin turbo, dan Honda Sensing sebagai standar. HR-V terbaru dipasarkan dengan harga mulai Rp 355,9 juta. two layers of vapor barrier. rubber flooring tiles; 10x12 rain fly; poison spell 5e does walker hayes have a wife; dell coolit Search Dcuo Rage Dps 2020. Amongst many of the problems in this patch the biggest one is that the LFD tool doesn't work The Grimorium does low damage, my rage used. Site De Rencontre Gratuit Cholet 49. Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Lihat promo Pernahkah Anda mendengar Nissan Grand Livina X-Gear? Ya, sosoknya sebagai mobil keluarga yang kemudian dikemas dengan desain lebih agresif dan maskulin, mirip sebuah Sport Utility Vehicle SUV. Daripada Daihatsu Terios dan Toyota Rush generasi baru, X-Gear nampaknya lebih dulu menyuguhkan tampilan eksterior garang. Mari simak informasinya dalam review Nissan Grand Livina X-Gear 2013. Pengantar Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Mari kita simak spesifikasi Nissan Grand Livina X-Gear 2013 di bawah ini. Kelebihan Mesin berkapasitas besar Liter dibanding pesaing lainnya Desain eksterior-nya yang menggunakan trim X-Gear menjadikannya terlihat mirip SUV Ruang interior sudah dilengkapi Roof Mounted Monitor Kekurangan Setir tidak menghadirkan tombol pengaturan audio Ruang interior tak seluas banyak kompetitor lainnya Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 - Sudah terhitung 11 tahun, Nissan Grand Livina mengaspal di jalanan Indonesia. Di awal peluncurannya, Grand Livina langsung menghadang 'si kembar’ yakni Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Bisa dibilang, kehadirannya mewarnai segenap jajaran mobil keluarga Indonesia cukup sangat diminati. Terbukti dari data GAIKINDO, Grand Livina sudah terjual sebanyak unit selama tahun 2017. Pada kemunculan pertamanya, Nissan menyediakan dua pilihan yakni bernama Livina berbodi Hatchback 5 penumpang dan Grand Livina sebagai sosok mobil Multi Purpose Vehicle MPV 7-Seaters. Kala itu, pilihan bodi trim X-Gear hanya diaplikasikan pada Livina saja. Sosok Nissan Livina X-Gear 5-Seaters yang sudah tak lagi diproduksi Perubahan demi perubahan pun dilakukan oleh PT. Nissan Motor Indonesia NMI. Selain karena keunggulan mesinnya yang menyediakan Liter dan Liter, Livina juga menyediakan pilihan bodi trim X-Gear untuk Grand Livina tepat pada bulan Mei 2013. Ya, dahulunya X-Gear yang hanya bisa nikmati pada bodi 5 Seaters saja kini sudah bisa dirasakan pada Grand Livina, mobil berkapasitas 7 penumpang. Hal tersebut juga diiringi dengan berhentinya proses produksi dari Nissan Livina Compact 5-Seaters, mengingat pasar Indonesia lebih menginginkan mobil dengan kursi tiga baris. Seperti apa sosoknya? Inilah review Nissan Grand Livina X-Gear 2013. Bodi trim X-Gear akhirnya juga dirilis untuk Nissan Grand Livina 7-Seaters Eksterior Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Seperti biasa, review kali ini akan dimulai dari sisi eksterior Nissan Grand Livina X-Gear 2013. Memang jika dibandingkan dengan varian lainnya, X-Gear memberi esensi SUV pada mobil keluarga satu ini. Rupa luarnya mengingatkan kita pada Daihatsu Terios dan All-New Toyota Rush. Terbayang bukan bahwa X-Gear sudah lebih dulu menggunakan konsep desain seperti ini. Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Eksterior Depan Sisi depannya mengenakan desain Grille berlapis krom dengan formasi dua palang sejajar dan logo Nissan pada sisi tengahnya. Grille tersebut tampak menyatu dengan kedua buah lampu LED berukuran besar. Meski belum ditunjang dengan lampu Daytime Running Light DRL seperti pada model masa kini, kami cukup puas dengan hadirnya lampu kabut. Setidaknya, perpaduan tersebut bisa memberi kualitas penerangan mumpuni di area berkabut ataupun ketika hujan deras. Eksterior depan Nissan Grand Livina X-Gear 2013 sudah dilengkapi lampu LED berukuran besar Adapun sporty juga ditampilkan dari bempernya yang menerapkan Black Under Protector. Selain memberi kesan lebih sporty, fitur tersebut cukup mampu untuk menjadi pelindung dari kerikil ketika mengarungi medan pegunungan. Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Eksterior Samping Guratan hitam dari bemper depan nyatanya terus dilanjutkan ke bodi sampingnya sehingga memberi tampilan desain yang seragam. Hal tersebut juga ditunjang kuat dari hadirnya Roof Rail pada atapnya yang memberi dua fungsi layaknya daya angkut barang lebih akomodatif serta menyuguhkan tampilan agresif ala SUV. Hal menarik lainnya adalah kaca spionnya sudah mendukung fitur pelipatan secara elektrik. Cukup praktis, bukan? Eksterior samping Nissan Grand Livina X-Gear 2013 juga menghadirkan fitur Roof Rail Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Eksterior Belakang Bodi belakangnya hanya dihias apik dengan lampu Rear Combination berdesain sporty serta bemper yang dibalut warna hitam. Adapun bodi belakangnya terlihat cukup menawan dengan kaca ukuran lebar, lampu menawan serta aksen krom pada bempernya. Eksterior belakang Nissan Grand Livina X-Gear 2013 tampil sporty dengan Rear Spoiler >>> Baca juga Review Nissan Grand Livina XV 2012 Pilihan Low MPV Terbaik Rp100 Jutaan Review All New Nissan Livina VL 2019 Interior Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Untuk urusan interior Nissan Grand Livina X-Gear 2013, tampilannya cukup sangat nyaman dipandang. Semua halnya dibalut warna hitam supaya memberi kesan minimalis serta tegas. Adapun kapabilitas interiornya terbilang akomodatif yang bisa diamati pada ukuran Wheelbase di angka mm. Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Dashboard Dashboard-nya dikemas dengan siluet seksi yang bisa diamati mulai dari sisi tengah hingga ke panel setir. Terkesan antara panel informasi dari setir dan Head Unit tertata menjadi satu rangkaian. Sedangkan pada ujung kiri dashboard-nya terlihat kosong hanya dibekali fitur wadah serta Airbag. Dashboard Nissan Grand Livina X-Gear 2013 juga menyuguhkan fitur hiburan menarik sebagai mobil keluarga Panel Head Unit sendiri terbilang cukup besar dengan ukuran 6 inchi berformat Widescreen. Jujur saja, hal ini menjadi pusat hiburan dan berhasil memberi warna elegan dari keseluruhan kabinnya. Fitur hiburan satu ini akan dibahas lebih mendalam di segmen fitur. Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Setir Dari lini setir sendiri, Nissan menyebut desainnya sebagai 3-Spokes Urethane yang dihias menawan dengan aksen krom. Tegas dalam hal desain namun sayangnya kurang lengkap tanpa tersajinya tombol pengaturan audio. Meski begitu, kami cukup menyukai panel informasi di balik kemudi setirnya. Menerapkan konfigurasi Analog dan sudah dilengkapi Tachometer. Di balik kemudi setir Nissan Grand Livina X-Gear 2013 juga didapati panel informasi berdesain sporty Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Kursi Tentu saja kami sangat menyukai kapabilitas 7-Seaters pada Grand Livina X-Gear. Dibanding model X-Gear sebelumnya yang hadir pada lini Hatchback 5 orang, tentu kapabilitasnya kini cukup akomodatif untuk keluarga besar. Bahkan, kursinya sudah dibalut bahan kulit berkualitas berwarna. Sehingga, berhasil menciptakan suatu tatanan elegan yang seragam dengan keseluruhan interiornya. Kursi Nissan Grand Livina X-Gear 2013 mampu menampung 7 orang yang cocok untuk kebutuhan keluarga Fitur Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Tiba saatnya bagi membahas lebih lanjut tentang fitur Nissan Grand Livina X-Gear 2013. Bukan saja menarik dari sisi eksterior saja, model satu ini juga menawarkan kenyamanan dalam hal segi berkendara. Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Fitur Keselamatan Anda yang menyukai mobil kaya akan fitur, tentu Anda akan terkesima dengan racikan pengereman pada Grand Livina X-Gear seperti halnya Anti-lock Braking System ABS, Electronic Brakeforce Distribution EBD dan Brake Assist BA. Lewat fitur tersebut, Anda akan merasakan perbedaan mengesankan daripada pesaing di kelasnya khususnya ketika melakukan manuver. Menariknya, fitur keselamatan Nissan Grand Livina X-Gear 2013 juga dilengkapi dengan teknologi pengereman lengkap seperti EBD Hal yang tak kalah menarik adalah fitur Keyless Alarm. Ya, fitur ini memberi kapabilitas bagi Anda untuk dapat membuka pintu secara otomatis ketika kunci mobil berada dekat dengan kendaraan. Hal ini terbilang cukup inovatif, sebuah definisi praktis di era modern ini. Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Fitur Hiburan Ada hal yang tak dimiliki pesaingnya dalam aspek hiburan seperti Roof Mounted Monitor yang dapat menyuguhkan hiburan Multimedia bagi penumpang belakang. Bagi Anda yang ingin hiburan lebih seperti ini, Grand Livina X-Gear menjadi jawabannya. Fitur hiburan Nissan Grand Livina X-Gear 2013 juga menghadirkan Roof Mounted Monitor Di sisi lain, pada panel dashboard Anda juga disuguhkan layar Widescreen berukuran 6 inci Double DIN. Selain kualitas suaranya yang cukup menawan, panel tersebut juga menghadirkan format DVD, radio AM/FM, USB, Bluetooth dan iPhone Connectivity. Di sisi lain, layar utamanya juga menyuguhkan fungsi Rear Parking Camera Operasi Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Keunggulan lain dari model satu ini adalah mesin Liter. Bahkan dari varian lainnya, operasi mesin Nissan Grand Livina X-Gear 2013 hanya satu-satunya yang dibekali cc. Menggunakan kode MR18DE 4 silinder segaris yang mampu memberi lonjakan daya maksimum 126 PS setara Rpm dengan torsi puncak sebesar pada putaran Rpm. Untuk memudahkan pilihan Anda, mobil ini juga dilengkapi transmisi 6 tingkat manual dan 4 percepatan otomatis. Operasi mesin Nissan Grand Livina X-Gear 2013 terbilang unggul dengan kapasitas cc Perlu menjadi catatan, dibanding Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza, Nissan Grand Livina memiliki kapasitas mesin paling besar di angka Liter. Kebanyakan dari konsumen, memilih Livina X-Gear karena keunggulan satu ini. Spesifikasi Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Supaya Anda semakin mengenal sosoknya, inilah dia spesifikasi Nissan Grand Livina X-Gear 2013. SPESIFIKASI NISSAN GRAND LIVINA X-GEAR 2013 DIMENSI Nissan Livina X-Gear dihadirkan untuk menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia akan sebuah mobil hatchback kompak berpenampilan tangguh sekaligus macho. Pertama kali diperkenalkan pada pertengahan 2008, varian X-Gear ini dibangun berdasarkan Livina XR yang sanggup dimuati hingga 5 orang sekaligus dengan menyuguhkan ruang kabin lapang. Secara penampilan, Nissan Livina X-Gear mendapat tambahan kosmetik di area fasadnya guna menampilkan kesan crossover. Seperti yang terlihat untuk eksteriornya, di bumper depan mendapat tambahan body kit serta diffuser. Di sisi sampingnya juga mobil ini telah dilengkapi over fender serta body cladding yang membuatnya tampil gagah. Bukan cuma itu, dibagian atapnya pabrikan turut memberikan roof rail yang bisa dimanfaatkan untuk meletakan barang bawaan. Untuk bagian buritannya, mobil ini tampak lebih gambot berkat disematkannya body kit pada bumper serta diffuser yang diberi sentuhan warna perak. Menengok sisi dalam kabin, Nissan Livina X-Gear tidak mendapatkan ubahan yang berarti bila dibandingkan dengan varian XR. Bicara mengenai harga bekasnya, untuk pasarannya kini Nissan Livina X-Gear ditawarkan mulai dari Rp70 jutaan. Jika kalian tertarik membelinya, ketahui lebih dulu kelebihan dan kekurangannya berikut ini. Baca juga Bukan Cuma Nissan Grand Livina, Ini Deretan MPV 'Ceper' Buat Tampil Keren Ala Mobil Estate Kelebihan Nissan Livina X-Gear 1. Berpenampilan Crossover, Nissan Livina X-Gear Lincah dan Nyaman Dikendarai Nissan Livina X-Gear terasa nyaman digunakan Dibangun berdasarkan model MPV nya yang dipendekan, Nissan Livina X-Gear ditujukan bagi kaum muda yang menyukai mobil kompak dengan tampilan tangguh. Memiliki panjang sekitar mm, lebar mm, serta tinggi mm, mobil yang sanggup dimuati hingga 5 orang sekaligus ini terasa lincah untuk dikendarai berkat dimensinya yang kompak. Melihat segi kapasitas daya angkutnya, mobil ini juga memiliki daya tampung besar di area bagasi sehingga mampu mengakomodir barang dengan jumlah banyak. Bicara akan gaya berkendara, Livina X-Gear terasa nyaman berbanding terbalik dengan crossover lain di zamannya yang terkesan stiff untuk ayunan suspensi yang dihasilkan. Sebagai informasi, untuk suspensinya Nissan Livina X-Gear menggunakan McPherson Strut plus stabilizer di depan dan Torsion Beam di belakang yang dilengkapi fitur ripple control pada shockbreakernya. Oh iya, untuk joknya mobil ini memiliki busa yang tebal sehingga membuat setiap orang yang berada didalamnya merasa nyaman dan tidak mudah lelah ketika sedang melakukan berpergian keluar kota. Saat membawa barang banyak pun tidak perlu khawatir, selain menyuguhkan ruang bagasi luas, jok baris keduanya juga bisa dilipat rata dengan lantai kabin. 2. Stabil Saat Diajak Bermanuver Nissan Livina X-Gear terasa stabil Racikan antara sistem peredam kejut serta sasis monokok yang digunakan, menjadi keunggulan lain dari mobil ini. Selain menghasilkan bantingan yang empuk, untuk rasa berkendara mobil ini pun cukup stabil saat melakukan manuver dengan minimnya gejala body roll. Disisi lain, pengemudi juga merasa dimudahkan ketika memarkirkan kendaraan di tempat sempit karena putaran setirnya yang ringan serta memiliki tekukan tajam. 3. Fitur Nissan Livina X-Gear Cukup Lengkap Fitur Nissan Grand Livina X-Gear terbilang lengkap Bisa dibilang Nissan Livina X-Gear memiliki fitur yang lengkap. Di zamannya mobil ini berhasil diaplikasikan head unit 2din dengan format CD Player, Radio AM/FM dengan koneksi AUX. Selain itu, didalamnya kalian juga bisa menjumpai adanya AC dengan beberapa arah semburan, deffoger, electric mirror dan tilt steering. Tak hanya itu, guna memberikan perlindungan kepada penggunanya, pabrikan juga melengkapinya dengan SRS airbags serta sistem pengereman Anti-lock Braking System ABS. 4. Nissan Livina X-Gear Pre-facelift Mudah dan Murah Dalam Perawatan Mesin HR15DE Nissan Livina X-Gear Sama seperti pesaing terdekatnya, Nissan Livina X-Gear turut dibekali mesin berkapasitas cc. Jantung pacu berkodekan HR15DE 4-silinder segaris DOHC 16 valve yang digunakan sanggup memeras tenaga 111 PS rpm serta torsi 143 Nm rpm. Untuk performa yang dihasilkan, pada tarikan atas mobil ini terasa responsif. Bicara akan perawatannya, Livina X-Gear pre-facelift lebih mudah dan murah dalam perawatan. Pasalnya untuk transmisi maticnya masih konvensional 4-percepatan, berbeda dengan varian facelift yang telah menggunakan CVT. Pilihan lainnya, mobil ini juga ditawarkan dengan transmisi manual 5-percepatan. 5. Konsumsi BBM Nissan Livina X-Gear Lumayan Irit Konsumsi BBM Nissan Livina X-Gear cukup irit Menyoal konsumsi bahan bakar, Nissan Grand Livina X-Gear terbilang irit. Seperti yang diketahui untuk pemakaian dalam kotanya mobil ini sanggup menempuh jarak 10-12 km/liter. Sedangkan untuk pemakaian luar kotanya, beberapa pengetesan yang pernah dilakukan mobil ini dapat mencatatkan jarak tempuh hingga 14-16 km/liter. Baca juga Penyakit Khas Nissan Grand Livina, Kenali Gejala dan Cara Penanganannya Kekurangan Nissan Grand Livina X-Gear 1. Mesin Mudah Ngelitik Nissan Livina X-Gear sering timbul gejala ngelitik Kekurangan yang kerap kali dialami pengguna Nissan Livina X-Gear yakni timbul suara ngelitik dari mesin atau knocking, yang tentunya juga dapat mengurangi performa kendaraan. Selain itu gejala tersebut jug bisa menyebabkan kerak karbon menumpuk di ruang bakar. Guna menghindari kejadian timbul suara ngelitik, kalian diwajibkan untuk memakai bensin dengan RON di atas 91 minimal Pertamax. Bukan cuma itu, pemilik juga diharuskan melakukan tune up paling tidak 3 bulan sekali untuk menjaga performa pada mesin. 2. Nissan Livina X-Gear Lemah di Kaki-kaki Depan Nissan Livina X-Gear juga punya beberapa penyakit khas, salah satunya kaki-kaki depan mudah rusak. Seperti yang sering dirasakan pemiliknya, kaki-kaki bagian depan timbul suara aneh menandakan bahwa bushing arm, ball joint, tie rod dan karet-karet lainnya membutuhkan peremajaan. Untuk menjaga keawetan, setiap melewati jalan yang berkeriting sebaiknya selalu mengurangi kecepatan serta jangan terlalu sering membawa beban berat. 3. Punya Banyak Sensor, Jangan Sembarangan Melakukan Modifikasi Sensor transmisi Nissan Livina X-Gear Dibandingkan dengan mobil Jepang lainnya, Nissan Livina X-Gear membutuhkan sedikit effort dalam hal perawatan. Karenanya mobil ini memiliki teknologi serta sensor yang lebih rumit. Untuk itu kalian tidak boleh sembarangan melakukan modifikasi kelistrikan seperti menambah audio serta sistem pencahayaan jika tidak dilakukan oleh orang yang bergerak di bidangnya. Karena tidak cuma satu kejadian pemilik yang mencoba melakukan modifikasi pada sistem kelistrikannya justru membuat rusak sensor bahkan ECU. Kesimpulan Informasi mengenai kelebihan dan kekurangan Nissan Livina X-Gear berhasil kami sampaikan melalui ulasan di atas. Secara konklusi, mobil ini masih cocok digunakan hingga saat ini untuk kalian yang sedang mencari sebuah hatchback perkotaan terjangkau, nyaman dengan penampilan crossover. Namun yang perlu diperhatikan sebelum meminangnya, paling utama kalian diharuskan untuk mengecek kaki-kaki depan serta memastikan kelistrikan dalam kondisi standar. Oh iya, untuk spare part Nissan Livina X-Gear ini mempunyai kesamaan dengan model Low MPV nya. Di pasaran suku cadang mobil ini masih mudah ditemukan, namun terbilang sedikit lebih mahal untuk harganya jika dibandingkan dengan rivalnya. Baca juga Cek Komponen Ini Sebelum Beli Nissan Grand Livina 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID iI2XCzE28ov7MYzyeqBtz-OCdI8cC6Rlw80FrGGi9Yas6UNsio7Fyg== Beberapa minggu lepas, kami berbincang tentang kereta mana yang patut dipilih jika nak upgrade’ dari kereta sekarang. Biasalah, kereta pertama hatchback biasa-biasa saja, teringin pula nak SUV segmen C. Ada beberapa cadangan yang mula timbul – antaranya Proton X70, Honda CR-V, dan Mazda CX-5. Seorang lagi rakan mencelah, “Apa kata Nissan X-Trail?”. Ramai yang tak terfikir akan SUV ini, dan ia buat kami tertanya-tanya; adakah ia satu pilihan yang memang patut dipertimbangkan? Harga yang dinyatakan termasuk SST X-Trail generasi ketiga diberi facelift pada 2019 dan ia boleh didapati dalam 4 varian 2WD RM 128,630 2WD MID RM 139,643 4WD RM 146,731 2WD Hybrid RM157,451 Semua harga yang dinyatakan tidak termasuk SST dan harga ini sah sehingga 31 Disember 2020. Jika anda sedang mempertimbangkan X-Trail, di sini kami ingin huraikan kelebihan serta kekurangan SUV Nissan ini. Kelebihan – Kabin yang senyap dan selesa Mana-mana varian yang anda pilih, samada yang hibrid ataupun yang liter, X-Trail facelift mempunyai kabin yang lebih senyap berbanding model sebelum facelift. Perkara ini ialah salah satu aduan paling kerap dikatakan oleh pemilik-pemilik X-Trail sebelum facelift. X-Trail facelift mempunyai penebat bunyi yang lebih bagus dengan bahan penebat bunyi di keliling kereta termasuklah di bawah hudnya dan fender hadapannya. Ini menghasilkan salah satu SUV yang paling senyap dalam segmennya. Dalam pandu-uji kami, kami merekodkan sekitar 69 dB pada kelajuan lebuhraya iaitu 110 km/jam. X-Trail bersaiz cukup besar – dengan mudahnya membuatkan CR-V tampak kecil dari aspek kepanjangan dan ketinggian. Namun, CR-V lebih lebar walaupun X-Trail tampak lebih besar pada mulanya. Hasilnya ialah ruang kabin yang luas dengan ruang kepala yang cukup besar walaupun untuk orang yang berbadan tinggi. Pemanduannya cukup selesa dan tambahan pula, tempat duduk Zero Gravity’nya cukup hebat. Anda terasa seperti terapung apabila duduk di atasnya. Digabungkan dengan pemanduan X-Trail yang lembut, penumpang anda pastinya boleh menikmati perjalanan dengan selesa. Kelebihan – Serba-serbi cukup kelengkapannya X-Trail sebelum facelift Selain daripada kabin yang bising, satu lagi aduan bagi model X-Trail sebelum facelift ialah kelengkapan yang kurang. Apabila ia mula-mula dilancarkan pada 2015, X-Trail didatangkan dengan hanya 2 beg udara walaupun untuk model spesifikasi tinggi yang berharga lebih daripada RM 150 ribu! Nampak gayanya kali ini Edaran Tan Chong Motors ETCM mendengar keluhan pelanggan mereka dan akhirnya, X-Trail facelift didatangkan dengan pelbagai kelengkapan yang menarik. Sekurang-kurangnya, varian spesifikasi rendah 2WD didatangkan dengan 4 beg udara, dan yang lain-lain diberi 6 beg udara. Varian 4WD dan Hybrid pula dilengkapi dengan suite penuh ADAS termasuklah AEB, ACC, LDW, BSW, dan RCTA. Varian pertengahan 2WD MID pula hanya ada beberapa kelengkapan – yang tak termasuk cuma AEB, ACC, dan bantuan lampu tinggi. Ia masih lagi berbaloi. Pemegang cawan dengan penyejuk, cukup ngam untuk perjalanan jauh Kelengkapan untuk memudahkan pemandu dan penumpang juga cukup banyak. X-Trail didatangkan dengan Apple CarPlay dan Android Auto, kamera 360 darjah, pemegang cawan dengan fungsi penyejuk, salur penghawa dingin di belakang, serta pintu but belakang yang berkuasa dengan fungsi motion-activated’. Kelebihan – Kecekapan minyak yang memuaskan Mungkin ada yang terfikir, “Ada varian hibrid, mestilah cekap minyak.” Ya, betul, tapi ini tak bermaksud yang varian petrol juga tak cekap minyak. Kami telah membuat rebiu untuk varian MID dan Hybrid saja, tapi kami berjaya merekodkan penggunaan petrol yang lebih bagus dari biasa dalam kedua-dua rebiu ini. Varian MID merekodkan penggunaan sekitar liter/100 km setelah dipandu dalam jarak km dengan kondisi pemanduan yang pelbagai. X-Trail Hybrid pula merekodkan sekitar liter/100 km. Angka-angka ini memang hebat tapi yang menariknya, varian Hybrid bukanlah yang paling cekap minyak dalam banyak-banyak SUV yang pernah kami cuba. Model yang paling cekap minyak ialah Honda CR-V TC-P yang merekodkan liter/100 km. Kekurangan – Barisan ketiga yang sempit X-Trail facelift ialah SUV 7 tempat duduk secara teknikalnya 5+2, tapi tempat duduk barisan ketiganya muat hanya untuk kanak-kanak atau orang dewasa yang kakinya pendek. Walaupun tempat duduk barisan kedua mempunyai ruang kaki yang luas, barisan ketiganya tidak. Adrian berketinggian 175 cm Ia memang sempit dan cukup tak selesa. Dengan ruang kaki yang sempit tanpa salur penghawa dingin untuk barisan ketiga, ia tidak sesuai untuk penumpang dalam perjalanan jauh. Jika anda memilih varian hibrid, tempat duduk barisan ketiga dikeluarkan untuk memuatkan pek bateri Lithium-Ion yang digunapakainya. Oleh itu, anda boleh nikmati ruang but yang cukup luas berkapasiti 550 L – lebih besar berbanding pesaing ketatnya. Kekurangan – Bukannya SUV berprestasi tinggi Jelasnya X-Trail ini dihasilkan untuk keselesaan, bukannya kelajuan. Dalam pemanduan di bandar, X-Trail cukup hebat dengan keselesaan dan kesenyapan yang ditawarkan. Tapi, apabila anda masuk ke lebuh raya, anda akan mula rasakan X-Trail ini bergelut. Yang pastinya, transmisi automatik jenis CVTnya membuatkannya kurang menderum dengan respon yang langsung dan linear. Kami rekodkan masa pecutannya untuk 0 – 100 km/jam iaitu saat bagi varian MID. Jika anda mencari SUV yang cukup berkuasa tinggi, CR-V berpengecas turbo mungkin lebih sesuai untuk anda. Seperti yang ditunjukkan dalam rajah di atas, tren kuasa naturally aspirated’ di dalam X-Trail tidak begitu berkuasa seperti CR-V. Tapi, jika anda masih mahukan X-Trail, satu jalan penyelesaian yang bagus untuk anda ialah dapatkan enjin liternya yang lebih besar. Tapi, hakikatnya masih sama – X-Trail bukanlah SUV berprestasi tinggi walaupun dengan mana-mana enjin yang ditawarkan. Kekurangan – Rupa bentuk yang biasa-biasa saja Aspek ini memang subjektif, tapi bagi kami X-Trail facelift masih mempunyai rekaan yang lama – di dalam dan luar. Walaupun rupa hadapannya tampak lebih sharp’ dengan bampar yang digayakan semula dan gril V-motion baru, X-Trail facelift ini masih tampak biasa-biasa saja. Di dalamnya, X-Trail direka untuk ergonomi supaya ia mudah digunakan. Tak salah, tapi ia terasa old-school’ sedikit. Misalnya, skrin inci yang digunapakai tampak kecil terutama sekali apabila diapit antara butang dan punat yang besar. Kesimpulan Nissan X-Trail facelift sememangnya sebuah SUV yang underrated’ atau tak cukup diberi perhatian. Harganya cukup menarik dan ia mempunyai kelengkapan yang mencukupi. X-Trail Hybrid ialah satu-satunya SUV hibrid dalam kelasnya di Malaysia, dan ini membuatkannya sebagai satu alternatif yang cukup bagus bagi mereka yang mahukan kenderaan mesra alam. Secara keseluruhannya, Nissan X-Trail cukup layak untuk dipertimbangkan jika anda sedang mencari sebuah SUV yang selesa untuk seisi keluarga. Jika anda pilih varian hibrid, ia cukup cekap minyak. Berpenampilan Crossover, Nissan Livina X-Gear Lincah dan Nyaman DikendaraiNissan Livina X-Gear terasa nyaman digunakanDibangun berdasarkan model MPV nya yang dipendekan, Nissan Livina X-Gear ditujukan bagi kaum muda yang menyukai mobil kompak dengan tampilan tangguh. Fitur Nissan Livina X-Gear Cukup LengkapFitur Nissan Grand Livina X-Gear terbilang lengkapBisa dibilang Nissan Livina X-Gear memiliki fitur yang lengkap. Nissan Livina X-Gear Pre-facelift Mudah dan Murah Dalam PerawatanMesin HR15DE Nissan Livina X-GearSama seperti pesaing terdekatnya, Nissan Livina X-Gear turut dibekali mesin berkapasitas cc. Konsumsi BBM Nissan Livina X-Gear Lumayan IritKonsumsi BBM Nissan Livina X-Gear cukup iritMenyoal konsumsi bahan bakar, Nissan Grand Livina X-Gear terbilang irit. Nissan Livina X-Gear Lemah di Kaki-kaki DepanNissan Livina X-Gear juga punya beberapa penyakit khas, salah satunya kaki-kaki depan mudah Nissan Livina X Gear Maen MobilKelemahan Nissan Livina X GearMeluncurkan kendaraan baru adalah salah satu cara untuk tetap eksis di industri otomotif. Beranjak ke bagian luar mobil, hal ini juga menjadi kelemahan Grand Livina yang cukup kentara. Masalah Khas yang Sering Terjadi pada Nissan Grand Livina, Ini SolusinyaJakarta – Siapa yang tak kenal Nissan Grand Livina, mobil Multi Purpose Vehicle MPV Jepang tujuh penumpang. Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013Di awal peluncurannya, Grand Livina langsung menghadang 'si kembar’ yakni Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Pada kemunculan pertamanya, Nissan menyediakan dua pilihan yakni bernama Livina berbodi Hatchback 5 penumpang dan Grand Livina sebagai sosok mobil Multi Purpose Vehicle MPV Nissan Grand Livina X Gear 2013 Tampilan Seperti SUV Mesin MumpuniPENGANTAR NISSAN GRAND LIVINA X-GEAR 2013Pada awal Grand Livina langsung memberikan warna pada jajaran kendaraan keluarga di Indonesia. Review Nissan Grand Livina X-Gear 2013 Bagian SampingBagian samping terlihat ramai dengan Roof Rail dan lainnyaBerlanjut ke bagian samping Nissan Grand Livina X-Gear 2013. FITUR GRAND LIVINA X-GEAR 2013Sudah tiba pembahasan mengenai fitur yang dimiliki oleh Nissan Grand Livina X-Gear 2013. SPESIFIKASI GRAND LIVINA X-GEAR 2013Berikut ini merupakan tabel spesifikasi Nissan Grand Livina X-Gear 2013. KESIMPULAN GRAND LIVINA X-GEAR 2013Sebagai sebuah mobil MPV tampilan luar Nissan Grand Livina X-Gear 2013 seperti kendaraan Kelemahan Grand Livina dan Kelebihannya Berikut Ulasan LengkapnyaSebab, salah satu kelemahan Grand Livina terletak pada bangku baris ke tiga yang cukup sempit. Peredam kabin kurang maksimalKelemahan Grand Livina selanjutnya bisa dirasakan dari sisi peredam kabin. Tidak dilengkapi kunci immobilizerDari segi fitur keamanan, salah satu kelemahan Grand Livina yaitu tidak dilengkapinya kunci immobilizer. Tidak ada double blower ACKehadiran double blower AC pada mobil dengan kabin panjang sepeti Grand Livina nampaknya menjadi sebuah keharusan. Ground clearance rendahBeranjak ke bagian luar mobil, hal ini juga menjadi kelemahan Grand Livina yang cukup XGear Paling Bontot Tapi Paling Gahar Okezone OtomotifPERTAMA kali muncul, Nissan Livina XGear berhasil menarik perhatian. Nissan Livina X-Gear adalah keluarga Livina paling bontot. Dua kakaknya, Grand Livina dan Livina XR terlebih dahulu meraih sukses di pasar automotif nasional. Kehadiran Livina X-Gear diharapkan PT Nissan Motor Indonesia NMI melengkapi cerita manis "keluarga bahagia” Livina. Soal konsumsi bahan bakar, Nissan Livina X-Gear bisa Kelemahan dan Kelebihan Grand Livina X Gear Matic Oleh Mantan Pengguna BMWSilahkan disimak…Update Video Review Grand Livina X GearEksterior ManisEksterior mobil ini cukup manis. Jok depan dan jok baris kedua terasa sangat nyaman jika dibanding jok Xenia. Oh iya, jok baris kedua sudah reclining, bisa maju mundur, jika jok baris kedua dan baris ketiga dilipat, bisa rata. Grand Livina X Gear Lemah di TanjakanUntuk tanjakan yang gak terlalu ekstrim, mobil ini masih oke-oke saja. Waktu itu ada mobil 1000cc ada yang gak kuat nanjak Pembaca Pilih Mana Nissan Livina X Gear atau Honda BRVPilihan sementara adalah Grand Livina X-Gear 1500 cc. Tapi melihat beberapa review, BRV yang jg 7 seater bisa dipertimbangkan dengan kisaran harga yang tidak terpaut jauh. Mohon saran terkait harga dan kualitas mobil, apakah sebaiknya saya ambil Grand Livina X Gear atau BRV ini. Ada baiknya lek Hidayat melihat langsung jika ada kesempatan..Meskipun bukan pure SUV namun Honda BRV memang dibuat Honda sebagai SUV/ crossover dengan 7 tempat duduk. Artinya dari sisi daya angkut alias akomodasi, BRV memiliki keunggulan dibandingkan dengan Livina X-Gear. Leave a Reply

kelebihan dan kekurangan nissan x gear